Lima Hal yang Perlu Diketahui Tentang KTT Kerjasama Lancang-Mekong China dan Negara-negara AnggotaASEAN

On Jan 9, 2018

Ketika China dan para pemimpin negara-negara di sepanjang Sungai Mekong bertemu pada hari Rabu di pertemuan puncak Kerjasama Lancang-Mekong di Kamboja, topik teratas yang dibahas adalah memetakan rencana pembangunan lima tahun yang mencakup pembangunan bendungan tenaga air dan proyek lainnya untuk wilayah tersebut.

Namun, sementara mekanisme kerja sama diciptakan untuk membantu meredakan ketegangan karena proyek pembangunan, para pemerhati lingkungan tetap tidak puas.

Perhatian berkembang bahwa potensi untuk menyebabkan kerusakan ekologis akan membuat Mekong menjadi titik nyata bagi perselisihan teritorial China dan Asia Tenggara – yang secara efektif menciptakan ‘konflik Laut Cina Selatan’ yang baru.

Di tengah latar belakang pentingnya sungai dalam menghubungkan Eropa melalui Asia Tenggara dan sekitarnya dalam program infrastruktur besar yang diluncurkan oleh Presiden Xi Jinping, pemimpin delegasi China Perdana Menteri Li Keqiang akan mencari untuk memperkuat pengaruh China atas wilayah Mekong – saat ia menghadapi rekan-rekannya dari Kamboja, Vietnam, Thailand, Laos dan Myanmar.

Inilah lima hal penting yang perlu diketahui tentang pertemuan ini dan pentingnya Sungai Mekong.

1. Pentingnya sungai bagi China dan Asia Tenggara

Sungai Mekong, yang dikenal sebagai Lancang di China, adalah jantung daratan Asia Tenggara. Lebih dari 60 juta orang bergantung pada sungai dan anak sungainya untuk makanan, air, transportasi dan banyak hal lainnya dalam kehidupan sehari-hari mereka.

Sungai Mekong adalah sungai terpanjang ke-12 di dunia, diperkirakan mencapai 4.880 kilometer. Sepanjang sungai tersebut merupakan habitat 1.200-1.700 spesies ikan, menjadikannya lembah paling beragam setelah Amazon dan Kongo.

China meningkatkan investasinya di sepanjang sungai melalui bendungan bangunan dan saluran navigasi. Sejauh ini tujuh bendungan raksasa telah dibangun dan lebih dari 20 sedang dibangun atau direncanakan di Yunnan, Tibet dan Qinghai, menurut International Rivers, sebuah organisasi nirlaba lingkungan dan hak asasi manusia yang berbasis di AS.

2. Bagaimana China meningkatkan kepemilikannya di wilayah ini

Para menteri luar negeri dari enam negara di mana Sungai Mekong bertemu di barat daya Cina bulan lalu untuk menyetujui draf rencana pembangunan lima tahun untuk sungai tersebut. Draf tersebut diperkirakan akan disetujui di KTT Kamboja.

Dipimpin oleh Menteri Luar Negeri Prak Sokhonn, Kamboja menandatangani sebuah kesepakatan kerjasama baru dengan China pada bulan Desember, mereka telah menerima lebih dari US $ 7 juta untuk mendanai berbagai proyek, termasuk memantau kualitas air, memulihkan hutan dan memberantas degradasi lahan.

Tahun lalu, China menjanjikan dana sebesar US $ 400 juta untuk mendukung proyek-proyek usaha kecil dan menengah di sepanjang sungai.

3. Tujuan mekanisme Kerjasama Lancang-Mekong

Kerjasama Lancang-Mekong didirikan oleh Beijing pada tahun 2015. Mayat tersebut dipandang sebagai saingan Komisi Sungai Mekong yang telah berlangsung lama, yang telah ada selama lebih dari 60 tahun namun keanggotaannya tidak termasuk China dan Myanmar.

4. Bagaimana kerjasama di sepanjang sungai berpotensi menimbulkan konflik

Para pemerhati lingkungan dan pejabat pemerintah telah menyatakan keprihatinannya atas kerusakan yang disebabkan oleh pembangunan bendungan China. Ketika Vietnam mengalami kekeringan terburuk dalam 90 tahun pada tahun 2016, para ahli mengatakan bahwa China bertanggung jawab secara keseluruhan karena waduk bendungannya telah meningkatkan tingkat penguapan di hulu.

China berencana untuk membuka bagian sungai Mekong antara Thailand dan Laos untuk memungkinkan kapal kargo lebih besar mencapai 500 ton. Rencana tersebut telah memicu pertentangan dari penduduk setempat dan kelompok konservasi di Thailand, yang telah mengeluhkan bahwa rencananya akan menghancurkan Mekong, membunuh tempat berkembang biak ikan dan mengganggu burung-burung yang bermigrasi. Protes terhadap rencana tersebut telah disuarakan sejak Desember.

5. Bagaimana KTT tersebut dapat memberi China kesempatan untuk memperkuat hubungan dengan Kamboja

Li secara resmi mengunjungi Kamboja setelah pertemuan tersebut. Perdana Menteri Kamboja Hun Sen, yang menghadapi tekanan dari pendonor Barat karena melakukan tindakan keras terhadap para kritikus menjelang Pemilu 2018, mencari lebih banyak bantuan dan investasi dari China. Menteri Pekerjaan Umum dan Transportasi Kamboja Sun Chanthol mengatakan bahwa negara Asia Tenggara membutuhkan sekitar US $ 500 juta per tahun untuk pengembangan infrastruktur transportasi. Kekhawatiran semakin meningkat karena pengaruh Beijing yang meningkat di Kamboja, yang dapat mempengaruhi persatuan ASEAN mengenai isu-isu seperti sengketa Laut Cina Selatan yang tak kunjung usai.